编者按：企业要想立于不败，低成本运行是制胜法宝，而要实现低成本运行必须自上而下长期坚持降本增效。

公司各车间、部门在对标挖潜、降本增效上下功夫。要让员工从思想观念上重视降本增效，在行动上践行降本增效，最根本的就是要有主人翁意识，保证经济责任制真正“落地”。让员工在责任制度考核中主动控制成本和寻求增效点，认真履行职责，把好每一个生产环节中的效益关在不断地算效益账的过程中提升主人翁的自我价值，这样才能“节流”为企业“开源”。

与此同时，我们也要认识到一味盲目的降本增效也存在误区。比如不按规律讲求降本，导致产品质量下降；比如追求生产经营链中的各环节成本都要最低，必将是以损失效益为代价；比如用老眼光看待原有降本增效措施所创造的短期成本优势等等，这些症结的破解，需要公司通过协调和最优化各价值链上的环节，带来成本消减的空间，才能最终为企业创造最大化效益，实现真正意义上的降本增效。

 

转变计价方式 单笔采购降本52万元

日前，公司物资部调整石灰采购结算方式，变实际采购量结算为矿石处理量结算，仅此举预计全年降本52万元。

物资部针对选矿车间提出的采购高质量石灰，提高浮选回收率的建议，分析市场行情，对供货方进行实地考察，发现了供货过程中出现的问题，并将这些情况向公司作了汇报，并提出了解决问题的方法。

石灰作为浮选工艺中的添加剂，用量大，且质量的好坏直接影响矿石回收率。多年来，受该项物资采购质量困扰的选矿车间，屡次受到公司成本考核的处罚。物资部在接到车间建议后，专门组织工作人员对该现象进行了跟踪调研。调研中发现，采购到的石灰杂质多，影响选矿浮选指标的稳定；另一方面，杂质过多的石灰在加工提纯过程中，增加了电能及各项物料消耗，造成了二次成本。

“如何才能让供货商既可以减少供货量又可以保证所供产品的质量”。物资部通过对近两年来选矿生产用石灰的用量，核算出处理吨矿所需石灰的单耗。在向公司主管领导汇报后，根据领导批示，对采购方式作出调整，把过去一直采用的按采购量结算，改为按矿石处理量结算。根据测算出的石灰单耗，结合当前市场行情确定吨矿处理量单价为2.16元/吨。这样一来，供货商只有想尽办法提高石灰质量，来降低实际供货量。

据了解，新计价办法于今年4月份开始实施起，石灰消耗量同比降低24%，既确保了浮选回收率，又减少了车间能耗，仅此一项全年就可节约采购成本52万元。

 

巧用“阻绳器”延长使用寿命

选矿车间脱水抓斗行车钢丝绳的使用好坏，直接牵涉公司多种产品的安全高效外运，使用寿命的长短影响着生产的正常运行及生产成本的可控性，这一困扰脱水工段的难题近日得到了有效的解决。

今年3月份以来，选矿车间的维修人员进行了调整，许山东调任脱水维修班长，接手的第二天就碰到钢丝绳断裂更换的“美差”。经过检查，他发现换掉的钢丝绳大部分都没有磨损，只有少许几处断股现象，这一发现也是工段多次提出的疑问，到底是什么原因造成的断股呢？许山东随后利用发货时间关注钢丝绳的运行状况，一次又一次的观察，他发现原来是内外绳头卡互相碰撞所致，断股是由频繁碰撞造成的，病因找着了，他又在思考如何解决碰撞问题，根据自己多年的工作经验，并在车间设备技术组人员的协助下，自行设计了一套防止绳卡碰撞的装置。

通过四月份的操作调试验证，效果十分明显，以前一付绳最短时间用了半个月，这次使用近一个月却完好无损，这一小改小革，延长了钢丝绳使用寿命，降低了生产成本。

 

中深孔班的“金点子”

采矿车间中深孔班担负着车间全年供矿的重任。在维护保养设备及如何控制成本等方面，他们有不少“金点子”。

在施工过程中，中深孔机的机头是依靠机头盖卡住的，可是由于冲击震动等原因，容易导致丝扣损坏而转动，从而不能作业。原来出现这一情况就只有更换机头和机头盖，而机头和机头盖成本约为2000元/套。中深孔班组成员开动脑筋，提出将机头盖卡锯成小段，分别塞入机头和机头盖的卡槽内，外面仍用机头盖卡压住，经试验，完成施工任务800多米，也没有出现转动或松动的现象。

夹钎器始终是老大难问题，仓库无配件，特别是活塞和气室内的小螺母。经班组成员讨论，认为将活塞螺母和活塞焊接，将掐爪与活塞连接处的走桥外线堆焊，就从根本上解决了夹钎器夹不住钎杆导致不能正常作业且存在安全隐患的问题。

 

换 无纺滤布降 压滤成本

日前，压滤工段更换新型无纺滤布，延长了使用周期，减轻操作工的劳动强度，降本20余万元/次。

降低压滤成本一直是压在主管车间副总经理刘银生和车间领导心头的一件大事，经分析考察，滤布是压滤线上消耗量较大的一笔开支，公司领导决定采用一种新型无纺滤布。试用投产后，发现这种新型滤布透水性好，不易破损，能减少进料循环时间，不粘黏，易卸料，减轻了员工的劳动强度。无纺滤布250元/块，七台压滤机同时更换成本价仅15.7万元，单次更换成本减少近半。

据了解，压滤工段以往更换滤布成本价在36万元，每3个月需全部更换一次。

 

勤保养 查隐患从源头降本

“运输车能否减少事故,延长使用寿命,与驾驶员是否熟悉车辆结构, 操作是否熟练,是否做到勤保养有直接关联。”运输车间货车队长曹海炬说，车子就像人一样，即使不生病，也要定期上医院做身体检查，要勤保养、勤查隐患，从源头上降本。

近日连降大雨，致使尾砂外排受阻，货车队的车辆趁此时机，开展了一次全面“体检”。从基础保养的清洗滤清器到发动机机油的更换，再到重点部位的检查，发动机、转向系统、制动系统、轮胎等八大部分配件的检测与维护，该车间实行了统一的全方位养护。

在此次检查中，发现刹车片变薄或磨损、螺栓松动等现象，在更换、调整和润滑的同时进行了造册登记，方便日后核算。在以往，车辆出现问题是直接送修理厂，车辆不运营时，驾驶员对车辆少保养。如今，驾驶员同维修工一起参与车辆检查，真正做到熟悉车辆性能及车况，在清洗和更换损坏件时，驾驶员能做到自己动手消除隐患。

 

小装置 大用途

日前，动力车间李俊自制一套水位自动控制装置，成功解决了生产水溢流现象，达到了节能效果。

近来，由于生产水泵房的潜水泵抽排出现溢流。该车间助理工程师李俊接到任务，着手研究解决问题的办法。经过观察，他详细了解水泵的运行状态，利用仓库现有的一些电气元件，设计出一套控制水箱水位的自动装置，并带领维修班人员对潜水泵控制系统进行了改造，使水箱水位在高位时不溢流，低位时不空抽。改造后，经观察，效果明显。

该自动控制装置增强了潜水泵的工作性能，节约了电能，避免了水资源浪费。